Peugeot Garantieverlängerung: Was Allure Care abdeckt und wie lange dein Peugeot geschützt ist

Bild: KI-generiert

Zwei Jahre Herstellergarantie klingen nach wenig, wenn du ein Auto acht oder zehn Jahre fahren willst. Genau hier setzt die Peugeot Garantieverlängerung an: Du musst sie nicht dazukaufen und keinen Antrag stellen. Sie verlängert sich bei jedem regulären Service in einer Peugeot-Werkstatt von selbst weiter — bis zu acht Jahre ab Erstzulassung oder 160.000 Kilometer, je nachdem, was zuerst erreicht ist. In diesem Beitrag liest du, wie der Schutz funktioniert, für welche Modelle er gilt, was er zahlt und was du dafür tun musst.

Peugeot Garantieverlängerung: Das steckt hinter Allure Care

Der Name stiftet regelmäßig Verwirrung, deshalb gleich zu Beginn: Peugeot hat das Programm als Allure Care eingeführt, auf den aktuellen Seiten des Herstellers heißt es inzwischen Peugeot Care. Gemeint ist dasselbe Paket. Wer nach der Peugeot Garantieverlängerung sucht, landet also je nach Quelle bei einem von zwei Namen — der Inhalt ändert sich dadurch nicht.

Der Aufbau ist einfach: Auf die zweijährige Neuwagengarantie legt Peugeot bis zu sechs weitere Jahre besonderen Schutz obendrauf. Zusammen sind das bis zu acht Jahre. Dieser Zusatzschutz kostet dich nichts extra — er ist an eine einzige Bedingung geknüpft, und die heißt regelmäßiger Service im Peugeot-Netzwerk. Wie das Paket bei uns aussieht, haben wir dir schon einmal zusammengefasst: PEUGEOT Allure Care im Überblick.

Zwei Jahre Herstellergarantie sind der Anfang, nicht das Ende

Die gesetzliche Gewährleistung und die zweijährige Herstellergarantie sind zwei verschiedene Dinge, und beide laufen irgendwann aus. Früher war danach Schluss: Ab dem dritten Jahr hast du jeden Defekt an Antrieb oder Elektronik selbst getragen, egal wie brav du zum Service gekommen bist. Das war der Punkt, an dem viele Leute nervös wurden — gerade bei einem Elektroauto, dessen Technik man nicht so einschätzen kann wie einen alten Diesel.

Die Verlängerung dreht das um. Sie belohnt genau jenes Verhalten, das dein Auto ohnehin länger am Leben hält: Du kommst zum vorgesehenen Termin, der Wagen wird nach Herstellervorgabe gewartet, und der Schutz läuft weiter. Kein Formular, keine Gesundheitsprüfung fürs Auto, keine Stichtage, die du versäumen kannst — außer dem Servicetermin selbst.

So funktioniert die Verlängerung: ein Service, ein Stück mehr Schutz

Der Mechanismus ist das Herzstück und wird oft falsch verstanden. Der besondere Schutz gilt nämlich nicht pauschal acht Jahre, sondern immer bis zur nächsten planmäßigen Wartung. Kommst du zu diesem Termin, wird er erneuert und gilt wieder bis zum nächsten Mal. So hangelt sich die Absicherung von Service zu Service weiter, bis die Obergrenze von acht Jahren oder 160.000 Kilometern erreicht ist.

Der Umkehrschluss ist genauso wichtig: Lässt du einen fälligen Service ausfallen, endet der Zusatzschutz. Peugeot rechnet zwar mit dem Leben und gewährt einen Puffer von rund 2.000 Kilometern oder zwei Monaten, wenn sich ein Termin verzögert. Verstreicht mehr Zeit, ist der besondere Schutz weg — und er kommt nicht zurück, weil du beim nächsten Mal wieder pünktlich bist.

Praktisch heißt das: Trag dir den Service ein, so wie du dir die Pickerlüberprüfung einträgst. Wir erinnern dich gerne daran, wenn du bei uns im Kundenstamm bist. Was bei einem Peugeot-Service tatsächlich gemacht wird und was den Preis bestimmt, haben wir hier aufgeschlüsselt: Peugeot Service Kosten und Intervalle.

Für welche Peugeot-Modelle die Garantieverlängerung gilt

Und hier kommt die Einschränkung, die man kennen muss: Allure Care beziehungsweise Peugeot Care gilt für die vollelektrischen Modelle. Laut Hersteller sind das aktuell E-208, E-2008, E-308, E-308 SW, E-408, E-3008 und E-5008 sowie auf der Nutzfahrzeugseite E-Rifter, E-Traveller und E-Expert Kombi.

Ein Plug-in-Hybrid oder ein Benziner fällt nicht darunter, auch wenn er teilweise elektrisch fährt. Dafür gibt es einen eigenen Weg, dazu weiter unten mehr. Welche E-Modelle bei uns in Amstetten stehen und was sie an Reichweite und Ladeleistung mitbringen, siehst du auf unserer Seite zur Elektromobilität — dort stehen die Zahlen je Modell, nicht bloß Schlagworte.

Was die Garantie zahlt — und was nicht

Abgedeckt sind die wichtigen elektrischen und mechanischen Bauteile, und zwar inklusive Ersatzteil und Arbeitszeit samt Mehrwertsteuer, solange die Arbeit bei einem autorisierten Peugeot-Partner erledigt wird. Das ist der Punkt, der im Ernstfall den Unterschied macht: Bei einem Steuergerät oder einem Antriebsbauteil ist die Arbeitszeit oft der größere Teil der Rechnung.

Nicht abgedeckt ist alles, was planmäßig oder von außen kommt:

Die Wartung selbst. Der Service ist die Bedingung für den Schutz, nicht sein Inhalt.
Verschleißteile. Bremsbeläge, Reifen, Wischerblätter und Ähnliches zahlst du selbst.
Unfall- und Fremdschäden. Ein Parkschaden, Hagel oder ein Wildschaden sind Sache der Versicherung, nicht der Garantie.
Nicht genehmigte Umbauten. Wer am Antrieb oder an der Elektronik hantiert, verliert den Schutz.

Für die Schäden aus der dritten Zeile sind wir trotzdem deine Adresse: Dellen, Lackschäden und Unfallinstandsetzung erledigen unsere Spenglerei und Lackiererei im Haus, für alle Marken und jeden Lack — mehr dazu bei Unfallservice, Karosserie und Lack. Die Abwicklung mit der Versicherung nehmen wir dir dabei ab.

Ein eigenes Kapitel ist die Antriebsbatterie. Für sie gilt eine gesonderte Garantie mit eigenen Grenzwerten, die sich je nach Modell und Baujahr unterscheiden können. Die für dein Fahrzeug gültigen Werte stehen im Garantie- und Serviceheft; bring es mit oder nenn uns das Kennzeichen, dann sehen wir im Schauraum gemeinsam nach, was in deinem Fall gilt.

Dein Peugeot ist ein Verbrenner? Dann gibt es einen anderen Weg

Fährst du einen Benziner, Diesel oder Plug-in-Hybrid, greift der kostenlose Zusatzschutz nicht. Deshalb gehst du aber nicht leer aus: Peugeot bietet unter dem Namen FlexCare kostenpflichtige Garantie- und Servicepakete an, mit denen sich die Herstellergarantie um bis zu sechs Jahre über die Standarddauer hinaus erweitern lässt. Für Verbrenner heißen die Pakete Complete Care, Complete Care Plus und Extended Care Premium; je nach Paket sind zusätzlich Wartung, Pannendienst, Verschleißteile oder ein Ersatzwagen enthalten.

Ein Detail entscheidet hier über alles: Am günstigsten und einfachsten ist der Abschluss direkt beim Autokauf. Nachträglich geht es nur bis vor dem ersten regulären Service, also rund elf Monate nach der Auslieferung. Danach ist das Fenster zu. Wenn dein Wagen also noch im ersten Jahr ist und du länger Ruhe haben willst, ist jetzt der Zeitpunkt, das zu klären — ruf uns an oder komm in den Schauraum, wir sehen uns an, welches Paket zu deinem Fahrzeug und deiner Jahreskilometerleistung passt. Was gerade läuft, findest du auch bei unseren aktuellen Angeboten.

Damit die Garantie hält: drei Dinge, die du im Auge behalten solltest

Den Servicetermin nicht schleifen lassen. Der Puffer von rund 2.000 Kilometern oder zwei Monaten ist eine Reserve für Ausnahmen, kein Freibrief. Wer ein halbes Jahr überzieht, verliert den Zusatzschutz.
Im Peugeot-Netzwerk warten lassen. Der besondere Schutz ist an die Wartung bei einem autorisierten Partner gebunden. Deine gesetzlichen Rechte bleiben davon unberührt — der freiwillige Zusatzschutz des Herstellers hängt aber an dieser Bedingung.
Die Servicehistorie sauber halten. Jeder dokumentierte Service ist später dein Nachweis. Das zahlt sich doppelt aus: Die Garantie kann auf den nächsten Besitzer übergehen, solange das Fahrzeug unter acht Jahre alt ist und weniger als 160.000 Kilometer hat. Ein lückenlos gewarteter Peugeot mit laufendem Schutz verkauft sich deutlich leichter.

Häufige Fragen zur Peugeot Garantieverlängerung

Kostet die Peugeot Garantieverlängerung etwas?

Für die vollelektrischen Modelle nicht. Der besondere Schutz von Allure Care beziehungsweise Peugeot Care ist an den regulären Service gekoppelt und kostet keinen Aufpreis. Für Verbrenner und Plug-in-Hybride gibt es die kostenpflichtigen FlexCare-Pakete.

Was passiert, wenn ich einen Service verpasse?

Innerhalb des Puffers von rund 2.000 Kilometern oder zwei Monaten passiert nichts. Danach endet der Zusatzschutz, und er lässt sich nicht rückwirkend reparieren. Die zweijährige Herstellergarantie selbst bleibt davon unberührt, solange sie noch läuft.

Gilt die Garantie auch, wenn ich das Auto verkaufe?

Ja. Sie geht auf den neuen Besitzer über, solange das Fahrzeug jünger als acht Jahre ist und unter 160.000 Kilometern liegt. Der neue Besitzer muss die Serviceintervalle dann genauso einhalten.

Darf ich meinen Peugeot in einer freien Werkstatt warten lassen?

Dürfen ja, aber der besondere Schutz setzt die Wartung bei einem autorisierten Peugeot-Partner voraus. Wer dort nicht wartet, verliert die Verlängerung. Was dir gesetzlich zusteht, bleibt bestehen.

Gilt Allure Care auch für meinen Plug-in-Hybrid?

Nein. Das Programm ist auf die vollelektrischen Modelle beschränkt. Ein Plug-in-Hybrid zählt trotz Stecker nicht dazu und braucht ein FlexCare-Paket, wenn du länger abgesichert sein willst.

Fazit

Die Peugeot Garantieverlängerung ist kein Kleingedrucktes, sondern ein Angebot mit einer einzigen klaren Bedingung: Wenn du deinen vollelektrischen Peugeot regelmäßig im Peugeot-Netzwerk warten lässt, begleitet dich der Schutz bis zu acht Jahre oder 160.000 Kilometer — mit Ersatzteil und Arbeitszeit. Fährst du einen Verbrenner, entscheidet das erste Jahr darüber, ob du ein FlexCare-Paket noch abschließen kannst.

Beides lässt sich in fünf Minuten klären. Ruf in Amstetten an oder komm vorbei: Wir sehen im Serviceheft nach, in welchem Jahr dein Fahrzeug steht, ob der Zusatzschutz noch läuft und wann der nächste Service fällig ist. Die Öllinger GmbH & Co KG ist autorisierter Peugeot-Partner mit eigener Werkstatt, Spenglerei und Lackiererei im Haus — damit bleibt auch der Weg kurz, wenn einmal mehr zu tun ist als eine Wartung.