Maxus Transporter in Österreich: Welche Modelle es gibt und für welchen Betrieb sie passen

Du suchst einen Maxus Transporter und willst wissen, welches Modell zu deinem Betrieb passt? Die Auswahl ist größer, als viele denken: Vom kompakten Elektro-Kastenwagen für die Zustellung in der Stadt bis zum großen Diesel-Transporter mit über elf Kubikmetern Laderaum ist alles dabei. Wir zeigen dir, welche Maxus Modelle es in Österreich gibt, was sie laden, wie weit die Elektro-Varianten kommen und worauf du bei der Wahl achten solltest. Alle Zahlen stammen aus den Herstellerangaben auf unserer Maxus-Markenseite.

Wer hinter Maxus steht

Maxus ist in Österreich noch keine Marke, die jeder kennt. Dahinter steht allerdings SAIC Motor, einer der größten Autohersteller der Welt. Maxus ist bei SAIC die Marke für Nutzfahrzeuge: Kastenwagen, Pick-ups und Elektro-Transporter. Importeur für Österreich ist die Asia Car Import Austria GmbH, deren Garantiebedingungen hierzulande gelten.

Für dich als Betrieb im Mostviertel zählt vor allem eines: Wer verkauft und wer betreut das Fahrzeug? Bei der Öllinger GmbH & Co KG bekommst du Maxus an allen drei Standorten, in Amstetten, Haag und Waidhofen/Ybbs. Beratung, Probefahrt, Service und Reparatur laufen über denselben Ansprechpartner. Für Gewerbekunden gibt es zusätzlich unsere Seite Business-Fahrzeuge, auf der alle Marken für den Fuhrpark zusammengefasst sind.

Die Diesel-Transporter: Deliver 7 und Deliver 9

Wenn du täglich weite Strecken fährst, oft mit Anhänger unterwegs bist oder keine Lademöglichkeit am Betrieb hast, ist ein Diesel nach wie vor die einfachste Lösung. Maxus bietet dafür zwei Größen an.

Maxus Deliver 7

Der Deliver 7 ist der mittelgroße Kastenwagen. In der Ausführung L1H1 (kurzer Radstand, normales Dach) hat er laut Herstellerangabe 6,3 Kubikmeter Laderaum und 1.225 Kilogramm Nutzlast. Gebremst darf er 2.500 Kilogramm ziehen, ungebremst 750 Kilogramm. Der kombinierte Verbrauch nach WLTP liegt bei 7,7 bis 8,3 Litern auf 100 Kilometer. Der unverbindlich empfohlene Kaufpreis beginnt bei 21.490 Euro netto, exklusive Umsatzsteuer und NoVA (Stand Februar 2026, Angebot nur für Unternehmer). Typischer Einsatz: Installateur, Elektriker, Tischler oder Servicetechniker, die Werkzeug, Material und Ersatzteile dabeihaben müssen.

Maxus Deliver 9

Der Deliver 9 ist die große Klasse. Sein 2,0-Liter-Dieselmotor bewegt bis zu 11,5 Kubikmeter Laderaum, die Nutzlast liegt bei 1.140 Kilogramm, die Anhängelast bei bis zu 2.800 Kilogramm. Der kombinierte Verbrauch nach WLTP beträgt 8,8 Liter auf 100 Kilometer. Der unverbindlich empfohlene Kaufpreis beginnt bei 28.690 Euro netto, exklusive Umsatzsteuer und NoVA (Stand Februar 2026, nur für Unternehmer). Der Deliver 9 passt, wenn du sperrige Teile transportierst, etwa Platten, Türen, Möbel oder Gerüstteile, oder wenn du einen Aufbau wie eine Werkstatteinrichtung im Laderaum unterbringen willst.

Für beide Diesel-Transporter gilt laut Herstellerangabe eine Fahrzeuggarantie von 5 Jahren oder 160.000 Kilometern, je nachdem, was zuerst erreicht wird. Es gelten die Garantiebedingungen der Asia Car Import Austria GmbH.

Die Elektro-Transporter: eDeliver 3, 5, 7 und 9

Bei den Elektro-Transportern ist Maxus breiter aufgestellt als bei den Dieseln. Vier Größen stehen zur Wahl. Wichtig beim Lesen der Reichweiten: Der Hersteller nennt zwei Werte. Der kombinierte WLTP-Wert bildet gemischte Fahrten ab, der WLTP-Stadtwert nur Stop-and-go-Verkehr. Für die Planung im Mostviertel mit Landstraße und Bundesstraße ist der kombinierte Wert der ehrlichere.

Maxus eDeliver 3

Der kleinste Elektro-Transporter hat eine Batterie mit 50 kWh. Die Reichweite liegt laut Hersteller bei bis zu 240 Kilometern kombiniert und bis zu 370 Kilometern im Stadtzyklus, der Stromverbrauch bei 22,4 bis 23,6 kWh auf 100 Kilometer. Er passt für Zustelldienste, Pflege- und Sozialdienste oder Betriebe, die vor allem im Ortsgebiet und in der näheren Umgebung unterwegs sind.

Maxus eDeliver 5

Der eDeliver 5 ist ein kompakter Transporter mit 64-kWh-Batterie. Laut Hersteller kommt er kombiniert bis zu 335 Kilometer weit, im Stadtzyklus bis zu 489 Kilometer. Der Verbrauch liegt bei 21 bis 23,9 kWh auf 100 Kilometer. Auf unserer Markenseite zählt er zu den Modellen, die Betriebe in der Region besonders oft nachfragen, weil er Stadt und Umland gleichermaßen abdeckt.

Maxus eDeliver 7

Der eDeliver 7 ist das elektrische Gegenstück zum Deliver 7 und hat mit 88 kWh die größte Batterie der Transporter-Reihe. Er ist für Betriebe gedacht, die mit einem mittelgroßen Kastenwagen täglich längere Runden fahren. Welche Reichweite mit deiner Beladung und deiner Strecke realistisch ist, rechnen wir dir im Gespräch für deinen konkreten Einsatz durch.

Maxus eDeliver 9

Der eDeliver 9 ist der große Elektro-Transporter. Laut Hersteller schafft er je nach Ausführung bis zu 300 Kilometer kombiniert, der Verbrauch liegt bei 29,4 bis 31,1 kWh auf 100 Kilometer. Er ist die Wahl, wenn du das Volumen eines großen Kastenwagens brauchst und die Tagesstrecken planbar sind.

Mehr zu Elektrofahrzeugen aller Marken, die wir führen, findest du auf unserer Seite zur Elektromobilität.

Welcher Maxus Transporter passt zu welchem Betrieb?

Die Modellwahl hängt weniger vom Antrieb ab als von drei Fragen: Wie viel musst du laden, wie weit fährst du am Tag und ziehst du einen Anhänger?

• Zustellung und Kurierfahrten im Ort: eDeliver 3 oder eDeliver 5. Kurze Strecken, viele Stopps, abends Laden am Betrieb.
• Handwerk mit Werkzeug und Material: Deliver 7 oder eDeliver 7. Genug Platz für Regale, Werkzeugkoffer und Material für eine Baustelle.
• Sperriges Material und Möbel: Deliver 9 oder eDeliver 9 mit bis zu 11,5 Kubikmetern Laderaum beim Diesel.
• Regelmäßig mit Anhänger: Deliver 9 mit bis zu 2.800 Kilogramm Anhängelast oder Deliver 7 mit 2.500 Kilogramm.
• Gemeinden und Bauhöfe: je nach Aufgabe ein Kastenwagen oder ein Pick-up, dazu mehr weiter unten.

Ein Tipp aus der Praxis: Schreib dir eine Woche lang auf, welche Strecken du fährst und was du tatsächlich mitnimmst. Mit diesen Zahlen ist die Wahl in einem Beratungsgespräch meist in zehn Minuten erledigt.

Elektro oder Diesel: die Rechnung für deinen Alltag

Ob ein Elektro-Transporter für dich passt, entscheidet sich an ganz praktischen Punkten. Erstens die Tagesstrecke: Liegt sie deutlich unter der kombinierten Reichweite des Modells, bleibt Spielraum für Kälte, Zuladung und Umwege. Im Winter sinkt die Reichweite jedes Elektrofahrzeugs, das solltest du einplanen. Zweitens die Lademöglichkeit: Kannst du am Betrieb oder zu Hause über Nacht laden, ist der Transporter jeden Morgen voll. Drittens der Anhänger: Wer oft schwer zieht, ist mit einem Diesel wie dem Deliver 9 meist besser bedient.

Beim Diesel sprechen die vertrauten Abläufe für sich: Tanken dauert ein paar Minuten, die Reichweite ist unabhängig von Ladepunkten, und die Anhängelasten sind hoch. Beim Elektro-Transporter fällt im Stadtverkehr der Verbrauch von rund 21 bis 24 kWh auf 100 Kilometer bei den kompakten Modellen ins Gewicht, und es gibt keinen Tankstopp. Welche Variante sich für dich rechnet, hängt an deinem Strompreis, deinen Kilometern und deinem Einsatz. Das rechnen wir gern gemeinsam mit dir durch. Aktuelle Modelle und Angebote findest du unter Aktuelle Angebote.

Wenn es mehr Gelände braucht: Pick-ups von Maxus

Nicht jeder Betrieb braucht einen Kastenwagen. Für Forst, Landwirtschaft, Bauhof oder Jagd ist oft ein Pick-up die bessere Wahl. Maxus bietet zwei an. Der T60 MAX hat einen 2,0-Liter-Diesel mit 158 kW (215 PS), Allradantrieb und eine 8-Stufen-Automatik, der kombinierte Verbrauch nach WLTP liegt bei 9,1 Litern auf 100 Kilometer. Der eTerron 9 ist ein vollelektrischer Pick-up mit 102,2-kWh-Batterie, laut Hersteller bis zu 430 Kilometern Reichweite kombiniert und einem Verbrauch von 26,7 kWh auf 100 Kilometer. Er hat ein All-Terrain-System mit sechs Fahrmodi.

Service, Werkstatt und Spenglerei für deinen Maxus

Ein Nutzfahrzeug verdient nur Geld, wenn es fährt. Deshalb ist die Frage nach der Werkstatt mindestens so wichtig wie die nach dem Modell. Bei uns bekommst du Service für alle Maxus Modelle an den Standorten Amstetten, Haag und Waidhofen/Ybbs: vom regulären Service über Klimaservice bis zu saisonalen Checks.

Und wenn es einmal kracht, ein Parkschaden an der Schiebetür oder ein Hagelschaden am Dach: Unsere Spenglerei und Lackiererei repariert auch Transporter. Gerade bei Firmenfahrzeugen zählt, dass der Schaden schnell begutachtet und der Termin so geplant wird, dass dein Betrieb weiterlaufen kann.

Häufige Fragen zum Maxus Transporter

Wo kann ich einen Maxus Transporter in Niederösterreich kaufen?

Bei der Öllinger GmbH & Co KG an den Standorten Amstetten, Haag und Waidhofen/Ybbs. Dort bekommst du Beratung, Probefahrt und Service aus einer Hand.

Welcher Maxus Transporter hat den größten Laderaum?

Unter den Diesel-Modellen der Deliver 9 mit bis zu 11,5 Kubikmetern laut Herstellerangabe. Der Deliver 7 bietet in der Ausführung L1H1 6,3 Kubikmeter.

Wie weit kommt ein Maxus Elektro-Transporter?

Das hängt vom Modell ab. Laut Hersteller schafft der eDeliver 3 bis zu 240 Kilometer kombiniert, der eDeliver 5 bis zu 335 Kilometer und der eDeliver 9 je nach Ausführung bis zu 300 Kilometer. Im reinen Stadtverkehr sind die Werte höher, im Winter und mit voller Beladung niedriger.

Was kostet ein Maxus Deliver 7?

Der unverbindlich empfohlene Kaufpreis beginnt laut Hersteller bei 21.490 Euro netto, exklusive Umsatzsteuer und NoVA (Stand Februar 2026). Das Angebot richtet sich an Unternehmer. Den aktuellen Preis für deine Ausführung erfährst du bei uns im Schauraum.

Gibt es Maxus Service in meiner Nähe?

Ja. Wir betreuen Maxus Fahrzeuge an allen drei Standorten im Mostviertel, inklusive Spenglerei- und Lackierarbeiten.

Fazit: Erst den Einsatz klären, dann das Modell

Maxus deckt mit Deliver 7 und Deliver 9 die klassischen Diesel-Transporter ab und hat mit eDeliver 3, 5, 7 und 9 vier elektrische Größen im Programm. Dazu kommen zwei Pick-ups für Gelände und schwere Arbeit. Welcher Maxus Transporter zu dir passt, hängt an deiner Ladung, deinen Kilometern und am Anhänger. Komm mit diesen drei Zahlen zu uns nach Amstetten, Haag oder Waidhofen/Ybbs: Wir zeigen dir die passenden Modelle, du kannst Probe fahren, und Service und Spenglerei hast du danach beim selben Betrieb.